液態矽膠注射成型機主要用於液態矽膠產品的成型,那使用液態矽膠注射(shè)成型機(jī)時(shí)出(chū)現開模力(lì)不足的情況(kuàng)應如何解決(jué)呢?下麵(miàn)一起來(lái)了解一下:
液態矽(guī)膠注(zhù)射成型機的開模力不(bú)足應如(rú)何解決?
一、開模油壓環麵(miàn)積小。開模力=開模油(yóu)壓環麵積×開模油壓力,在(zài)極高壓力確定的(de)情況下,隻能通過增加開模油壓環麵積(jī)來增加開模油(yóu)壓環麵積。
二、開模(mó)過油間隙過小;在開模段,由於液壓緩衝套與油缸(gāng)前蓋內孔的配合間隙太小,壓力油緩(huǎn)慢甚至難以進(jìn)入油缸開模腔,因此無法提供的開模力。增(zēng)加液壓緩(huǎn)衝套與油缸(gāng)前蓋內(nèi)孔的配合間隙,使壓力油快速進入油缸開模腔,形成具有一定(dìng)衝量的開(kāi)模力,開模可能會(huì)產生一定的衝擊。
三、高壓(yā)鎖模後,θ角超(chāo)過90°,導致反鉸鏈。機鉸參數的設計、鎖模油缸的行程和安裝位置(zhì)決定了小鉸在高壓鎖模時的終止位置,並形(xíng)成(chéng)一個角度。設計的角度必須確保安裝在(zài)各部件(jiàn)加(jiā)工(gōng)累計公差範圍內(nèi)的機器的角度絕對(duì)小於(yú)90°。一旦角度超過90°,小鉸鏈(liàn)就會反鉸。此(cǐ)時(shí),開模瞬間實際(jì)上是將鉤鉸和長鉸鏈向直線方向,使其產生更大的鎖模力。開模力小不足以克服增加鎖模力所產生的變形(xíng)力,因此其開模瞬間無法(fǎ)完成。
四、鎖模壓力和流量過大導致鎖模力超載,鉸鏈(liàn)變形力過大,開模力無法克服過大的變形力。當鉸鏈機的鉸鏈設計好後,即將達到既(jì)定鎖模力時,鉸鏈的放大比也已經確(què)定。因此,可以設計所需鎖模油缸的推力來確(què)定鎖模油(yóu)缸的直徑。這個油缸也(yě)要保證有足夠的開模力。如果有足夠的開模力,希望油缸直徑越大越好。但如果油缸直徑(jìng)過大,鎖模時油缸推力過(guò)大,鎖模力(lì)超載(調模不(bú)好時),鉸鏈變(biàn)形力過大。在這種情況下,通常可以通過限製高壓鎖模壓力和流量來防止鎖(suǒ)模力超載。調模時要耐心,盡(jìn)量用較低的鎖模壓力調出合用(yòng)的鎖模力。
五、開(kāi)模壓力低,流量小,導致開模衝量小。由於開模壓(yā)力低,流量(liàng)小,開模衝量小,無法(fǎ)克服鉸鏈的(de)變形力,尤(yóu)其是伺服控製係(xì)統提供的第一段開(kāi)模流量小,開模(mó)衝量小,開模(mó)難(nán)度(dù)大。這個問題(tí)可以通過(guò)修改控製器的PID和開模斜率來增加開模衝量。
六、試壓後(hòu)加熱導致開模困難。模具試壓一段時間後,模(mó)具升溫膨脹,鎖模力增大,開模(mó)困難。注意及時(shí)調整容(róng)量,使(shǐ)鎖模力回到原值,避免開模故障。
七、裝鎖模後停機時間過長(zhǎng),導致無(wú)法開模。鎖模(mó)後停(tíng)機時(shí)間過長,導致鉸鏈潤(rùn)滑油膜完全消失,鉸鏈變形進一步增大,導致無法開模(mó)。因此,盡量減少鎖模的停機時間。停機前記得打開模具,鎖模(mó)時(shí)不要停機。
八、開模背壓導致開模衝(chōng)量(liàng)不足(zú)。在油路上(shàng)設置開模背壓也導致開模(mó)衝量不足。如果發現這種情況,取消開模背壓。
九、機鉸內摩擦阻(zǔ)力過大,導致開模(mó)阻力機鉸內大銷軸和(hé)鋼套摩擦阻力過大,需要(yào)更大的開模力來克(kè)服摩擦阻力:
1.鋼套內油槽(cáo)邊緣無毛刺,導致(zhì)毛刺磨損成顆粒,進入大銷軸與鋼(gāng)套的配合麵,使配合麵磨損或燒死配合(hé)麵。為了避免這個問題,要(yào)求在加工這些零件後,必須(xū)修複毛刺並光滑。安裝時,再次檢查各表麵,塗上潤滑脂(zhī)。
2.潤滑不足或(huò)潤滑失敗也(yě)會導致摩擦阻力過(guò)大。此時,檢查各潤滑油路是否(fǒu)正(zhèng)常,潤滑泵是(shì)否正常。
那麽今天的講解就先到這裏了,以上就是(shì)今天的全部內容,相信大家對液態矽膠(jiāo)注(zhù)射成型機的開(kāi)模力不足(zú)的解決方法也有了一定的認(rèn)識。非常感謝您的耐(nài)心閱讀。如(rú)還想了解更多關於液態矽(guī)膠(jiāo)注射成型機的相關問題,您可以撥打(dǎ)右上角的(de)服(fú)務熱線,與我們谘詢。